2018-01-05 18:36:31
近年來，整個生鮮電商行業(yè)彌漫著一股瘋狂燒錢做量的風(fēng)氣，幾近失去理智。此時的水果電商“U掌柜”，卻選擇了努力省錢的路線。“生鮮電商的利潤是省出來的。”這是“U掌柜”CEO祝鵬程在生鮮電商領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)的最大感悟。
生鮮水果電商四大痛點
“U掌柜”是怎么省錢的？聊“省錢”之前，先來看看生鮮電商行業(yè)的四大痛點：第一，物流成本高；第二，生鮮的商品非標(biāo)準(zhǔn)化、貨架期短，保鮮難；第三，周轉(zhuǎn)鏈條長，每一個鏈條都意味著損耗；第四，對配送的溫度要求苛刻。
此外，在各環(huán)節(jié)成本較高的情況下，客單價卻普遍較低，這讓很多生鮮電商創(chuàng)業(yè)企業(yè)只有通過資本才能生存下去。而“U掌柜”的省錢大法，是通過“前置倉+分布式庫存”節(jié)約成本，以及建立神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)降低損耗：
“前置倉+分布式庫存”模式
傳統(tǒng)的生鮮電商是從總倉直接發(fā)貨給消費者，每單成本為40~50元，包括總倉的租金、人工、包裝以及配送費用。因此，客單價必須達到150元以上才能讓毛利覆蓋成本。“U掌柜”開發(fā)的“前置倉+分布式庫存”解決方案，是將區(qū)域劃定成一定大小的若干正方形網(wǎng)格，在每個網(wǎng)格設(shè)置一個站點，站點可以覆蓋網(wǎng)格內(nèi)任何地方。
這個方案可以節(jié)約物流中的兩塊成本：
節(jié)約冷鏈車成本：首先，用電動車+保溫箱的配送方式替換傳統(tǒng)生鮮電商的冷鏈車，節(jié)省了冷鏈車的配送成本。其次，節(jié)約包裝成本：分布式庫存的方式，一個小時即可將商品送達消費者手中，只需要把儲存條件不一樣的商品放到電動車保溫箱的不同溫區(qū)里，然后在送給消費者前的那一刻合單即可。這個方式可以節(jié)約近90%的包裝成本。祝鵬程表示，“前置倉+分布式庫存”的配送方式對比傳統(tǒng)的生鮮電商的總倉發(fā)貨方式，能節(jié)省80%的成本。
通過預(yù)測系統(tǒng)降低損耗
而要把幾百件商品按照合理的預(yù)測分配到幾十個倉庫，難度會成幾何倍數(shù)增長。為了解決這個問題，“U掌柜”建立了一套通過人工智能算法來進行銷量預(yù)測系統(tǒng)和補貨體系的模型。借助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型即人工智能后，“U掌柜”的缺貨率從剛上線的20%下降到5%以下，損耗率從12%降到了7%。
舉例來說，上海徐家匯地區(qū)的紅心火龍果，通過前40天的銷售情況可以預(yù)測出未來7天的銷量，然后再安排前置倉貨品數(shù)量。祝鵬程說，這套銷售預(yù)測曲線，和實際銷售曲線的擬合度已達到95%。
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