2018-04-14 09:46:00
科萊恩推出改進低溫流動性的
新一代柴油脫蠟催化劑HYDEX® E
• HYDEX系列之冬季柴油專用脫蠟催化劑的革新升級
• HYDEX E為您提供更高的柴油產(chǎn)量，以及更少的副產(chǎn)品所帶來的成本效益
• 新的加氫處理能夠幫助業(yè)主應對即將實施的燃油標準新規(guī)
2018年4月11日，慕尼黑——全球領先的特種化學品制造商科萊恩今日宣布推出最新的柴油脫蠟催化劑HYDEX® E（HYDEX®是科萊恩商標，已在多國注冊）。這款新的催化劑是科萊恩的成熟產(chǎn)品HYDEX系列的延伸，專門針對長鏈正構(gòu)烷烴的選擇性加氫裂化而設計，旨在改進柴油等中間餾分油的低溫流動性。HYDEX E延續(xù)了其前身在應用中卓越的穩(wěn)定性和靈活性，且在減少副產(chǎn)品生成的同時還明顯提升了柴油的產(chǎn)量。因此，業(yè)主可以從其更高的成本效益和更好的可持續(xù)性中獲益。
催化脫蠟是調(diào)節(jié)柴油流動性必不可少的環(huán)節(jié)，并且可以確?？煽啃院托阅埽@在寒冷的氣候條件下尤為重要?？迫R恩HYDEX催化劑在過去20多年里已經(jīng)在世界各地的30多個煉廠得以成功應用。強勁的脫蠟催化劑可以在-18°C 到50°C （0°F 到120°F）之間發(fā)揮大幅度的低溫流動調(diào)節(jié)性。除了活性優(yōu)異、使用周期長和毒物耐受力強等特點外，該催化劑的成功之處還在于它極易裝填。該產(chǎn)品使用簡便的插入式解決方案，只需在現(xiàn)有的加氫裝置中插入一個脫蠟層，無需更多的設備。
迄今為止，該系列產(chǎn)品還包括專用于柴油和煤油脫蠟的HYDEX G、專用于潤滑油粘度調(diào)節(jié)的HYDEX L和為滿足客戶需求而定制的特殊催化劑解決方案。拓展該系列產(chǎn)品的目的是研發(fā)一種能夠在全酸性操作條件下起作用的全新催化劑。HYDEX E能達到以上要求是因為其含有強勁的沸石成分。這一成分結(jié)合了活性金屬成分（非貴金屬），旨在確保穩(wěn)定的氫轉(zhuǎn)移。與上一代HYDEX系列產(chǎn)品相比，HYDEX E在超低硫柴油臨氫降凝試點工廠的現(xiàn)場測試中多產(chǎn)出了近4%的車用柴油。副產(chǎn)品的大量減少也給業(yè)主帶來了巨大的經(jīng)濟效益。
詳細的獨立測試也證實了該催化劑的活性金屬基團的更多益處，例如：優(yōu)化脫硫、降低產(chǎn)品密度，以及向易燃燒的單環(huán)芳烴的有利轉(zhuǎn)化。這些功能特性將幫助業(yè)主應對即將到來的燃油標準新規(guī)，這些規(guī)定將對顆粒物的排放作出更加嚴格的限制，甚至有可能促進復雜機會原油的轉(zhuǎn)化。
圖為科萊恩的全新HYDEX E柴油脫蠟催化劑
科萊恩催化劑業(yè)務單元高級副總裁兼總經(jīng)理司徒浩（Stefan Heuser）在評論HYDEX E的發(fā)展時說道：“改進我們廣受歡迎且經(jīng)過驗證的HYDEX系列催化劑是一項重要的成果。通過深入研發(fā)，我們已經(jīng)成功研制出這一產(chǎn)品，它將給青睞我們的客戶帶來更大的經(jīng)濟和監(jiān)管效益。作為全球唯一一家從原油生產(chǎn)到燃油終端都能提供解決方案的企業(yè)，我們相信通過持續(xù)創(chuàng)新為客戶的業(yè)務增添價值是科萊恩的職責所在。”（易美濟公共關(guān)系顧問有限公司供稿）
實習編輯：于婷婷
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