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漫談|農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流 亟需一場頭腦和技術(shù)革命

2019-08-30 17:53:13   

很多農(nóng)產(chǎn)品由于產(chǎn)品特性,在加工、運輸、配送等物流環(huán)節(jié)極易出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)甚至是損毀的情況。同時,肉類、水產(chǎn)、禽蛋、牛奶、水果等生鮮產(chǎn)品規(guī)模不斷擴大,使得市場對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的需求越來越大。

由于我國物流行業(yè)起步較晚,冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體水平還不高。面對極大的市場需求,該從何入手?中國鄉(xiāng)村之聲特約評論員徐春暉認為,眼下,物流行業(yè)亟需一場頭腦和技術(shù)革命。

徐春暉:早在2010年,為了促進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展,國家發(fā)展改革委出臺了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,明確完善了冷鏈物流標準體系、加強冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等七項主要任務(wù)。此后,各種扶持政策也相繼出臺。2017年國務(wù)院就出臺了《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》;今年年初,國家發(fā)改委、商務(wù)部等24個有關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展 促進形成強大國內(nèi)市場的意見》中,就涉及多項冷鏈物流發(fā)展意見;而就在前不久,中共中央召開會議,首次寫入城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。

之所以國家如此重視,主要還是目前冷鏈物流發(fā)展存在短板亟待補齊。比如,基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備結(jié)構(gòu)性不平衡,冷鏈物流成本居高不下等問題,尤其是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展滯后,“賣不了、運不出、儲不行、成本高、虧損大”現(xiàn)象仍然存在,這嚴重影響行業(yè)的高效發(fā)展。

造成我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展緩慢的原因是多方面的,首先,通過冷鏈流通鮮活農(nóng)產(chǎn)品的比例較低。在這方面,我覺得水產(chǎn)品的流通占比相對還高一些,而作為農(nóng)產(chǎn)品的當家品種,蔬菜類產(chǎn)品進入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%左右,而歐美發(fā)達國家在果蔬方面卻高達95%以上。

其次,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系不完善。從上游的生產(chǎn)加工到中游的產(chǎn)地批發(fā)市場、配送中心,再到下游的超市、零售商,這幾個節(jié)點的冷鏈物流并沒有有效連接,大大限制并延長了安全、保鮮、營養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品的流通。如何破解冷鏈物流困境之局?

我認為首先要整合冷鏈資源,實現(xiàn)規(guī)模效益。由于目前我國冷鏈系統(tǒng)仍呈現(xiàn)散、亂、小格局,通過整合行業(yè)資源,淘汰市場中管理混亂的小型企業(yè),從供應(yīng)鏈生產(chǎn)端源頭開始實施標準化管理,從而解決供應(yīng)鏈損耗問題,實現(xiàn)規(guī)模效益。

第二,要整合生產(chǎn)端資源,提高冷鏈“第一公里”質(zhì)量。由于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)操作的標準化、專業(yè)化,直接決定了冷鏈“第一公里”質(zhì)量,其中,產(chǎn)品的預(yù)冷和質(zhì)檢處理至關(guān)重要。通過整合,來減少中間流通環(huán)節(jié),從而打造標準化、高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品直銷模式,提高供應(yīng)鏈整體盈利水平;一個加快就是加快冷鏈信息化建設(shè),降低供應(yīng)鏈成本。

在未來農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展方面,還需要各級政府部門加大對冷鏈物流體系的扶持力度,以加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新,改善電商生鮮品冷鏈設(shè)施設(shè)備。加強政策法規(guī)的推行推廣,讓整個行業(yè)更加規(guī)范有序。此外,還是要加強對電商冷鏈物流行業(yè)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新。

隨著生活水平的提高和觀念的轉(zhuǎn)變,人們對農(nóng)產(chǎn)品等生鮮低溫產(chǎn)品的質(zhì)量、品味更高的要求,行業(yè)對于冷鏈的需求也在與日遞增。有數(shù)據(jù)就顯示,預(yù)計到2020年,我國冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模將可以達到5000億元,年復(fù)合增速將超過20%,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流潛力可謂巨大。所以有人說,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流將成為未來的“新風(fēng)口”。作為一個朝陽產(chǎn)業(yè),隨著消費升級、企業(yè)重視、政策支持,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流未來一定會不負眾望,實現(xiàn)飛躍式發(fā)展。

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