2020-04-07 15:13:41
科技日?qǐng)?bào)記者 喬地
在新冠肺炎疫情這場(chǎng)“大考”中，許多中小型民營(yíng)企業(yè)都受到不同程度的沖擊。但事實(shí)證明，勇于擁抱科技變革的企業(yè)，更具有抗風(fēng)險(xiǎn)能力。疫情期間，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型的企業(yè)受到的沖擊就不嚴(yán)重，甚至一批企業(yè)出現(xiàn)了新的發(fā)展轉(zhuǎn)機(jī)。不少中小企業(yè)通過(guò)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化賦能實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，化危為機(jī)。
4月1日，河南省副省長(zhǎng)霍金花在鄭州高新區(qū)先后對(duì)鄭州捷安高科股份有限公司、光力科技股份有限公司、鄭州中遠(yuǎn)氨綸工程技術(shù)有限公司和豬八戒網(wǎng)一站式創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)等高新技術(shù)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，勉勵(lì)相關(guān)單位和科研人員在疫情防控常態(tài)化條件下抓好復(fù)工復(fù)產(chǎn)，用“智慧大腦”為保障經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力科技支撐。
當(dāng)天，在鄭州楊金科教園區(qū)金惠科技展覽廳，也在上演一場(chǎng)“智慧大腦”的盛宴。一套集成了光源、相機(jī)、鏡頭、機(jī)械臂的“神器”正在有條不紊地抓取待檢測(cè)的物品，展現(xiàn)出過(guò)人的“機(jī)智”。自動(dòng)駕駛、智能機(jī)器人、視頻與圖像識(shí)別、智能語(yǔ)音交互……人工智能正融入日常生活，帶動(dòng)技術(shù)升級(jí)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。
“檢測(cè)精度達(dá)到0.09mm2，準(zhǔn)確度>99.99%，可以識(shí)別肉眼看不見(jiàn)的裂紋、沙眼、劃傷……”金惠科技資本運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理趙經(jīng)緯介紹，這套系統(tǒng)是金惠自主研發(fā)的“基于機(jī)器視覺(jué)的工業(yè)制品表面缺陷智能檢測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)”，乍一看，好像只是個(gè)機(jī)器人，其實(shí)背后有一個(gè)強(qiáng)大的“學(xué)習(xí)型大腦”，包括操作系統(tǒng)和高性能服務(wù)器、硬件處理平臺(tái)，以及基于深度學(xué)習(xí)、圖像處理的工業(yè)制品表面缺陷檢測(cè)技術(shù)，來(lái)引導(dǎo)機(jī)器人完成抓取、分揀、掃描等操作。該平臺(tái)曾入選工信部首批“人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合創(chuàng)新項(xiàng)目”。目前，這套系統(tǒng)已在中原內(nèi)配氣缸套生產(chǎn)線上成熟運(yùn)用，大幅度提高了氣缸套檢測(cè)效率、準(zhǔn)確度。該系統(tǒng)在格力電器鄭州分公司法蘭檢測(cè)線上應(yīng)用后，將原來(lái)0.3%的漏檢率降為0.0003%，質(zhì)量事故發(fā)生率也降為人工檢測(cè)的千分之一。
“我們?cè)趪?guó)內(nèi)最早從事圖像智能識(shí)別技術(shù)，剛開(kāi)始應(yīng)用在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，主要是自動(dòng)鑒別、攔截含有不良信息的圖片，目前承擔(dān)的中國(guó)移動(dòng)不良信息審核業(yè)務(wù)，一天要攔截八千萬(wàn)張問(wèn)題圖片。”趙經(jīng)緯介紹。
除了工業(yè)制品表面在線智能檢測(cè)領(lǐng)域外，金惠的視覺(jué)大數(shù)據(jù)智能技術(shù)還應(yīng)用在電力、高鐵、地下管廊等多個(gè)行業(yè)，并形成了智能巡檢機(jī)器人、檢測(cè)服務(wù)器、智能在線檢測(cè)裝備和平臺(tái)等一系列具有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。在日前知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社i智庫(kù)發(fā)布的《中國(guó)人工智能專(zhuān)利價(jià)值及競(jìng)爭(zhēng)力TOP50》榜單上，金惠排名第26位，是河南唯一入選的企業(yè)。
制造業(yè)是人工智能技術(shù)應(yīng)用的主要場(chǎng)景之一。河南省制造業(yè)的龍頭企業(yè)已開(kāi)始在人工智能上的布局。在洛陽(yáng)，中國(guó)一拖已發(fā)布國(guó)內(nèi)首臺(tái)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)并下地試驗(yàn)，融合了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、智能汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人戰(zhàn)術(shù)平臺(tái)等先進(jìn)技術(shù)，耕作誤差控制在2.5厘米以內(nèi)。宇通客車(chē)研發(fā)的無(wú)人駕駛智能公交車(chē)已在鄭東新區(qū)智慧島運(yùn)行多日，該車(chē)運(yùn)用L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，構(gòu)建了一整套5G智能公交系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)了“車(chē)—路—網(wǎng)—云—法”一體化協(xié)作。
“人工智能正成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力，我們將加快發(fā)展新一代智能制造，推動(dòng)人工智能技術(shù)在關(guān)鍵制造裝備領(lǐng)域融合應(yīng)用，推動(dòng)智能機(jī)器人、智能傳感與控制、智能檢測(cè)等應(yīng)用，建設(shè)一批智能生產(chǎn)線、智能車(chē)間、智能工廠。”河南省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該省已出臺(tái)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案，河南制造業(yè)將以“智能制造”為引領(lǐng)，深入推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，著力培育出行業(yè)有影響力的人工智能領(lǐng)軍企業(yè)，構(gòu)建一流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，努力建設(shè)新一代智能制造先行區(qū)。
畢馬威曾經(jīng)對(duì)全球的CEO和CIO做過(guò)一次調(diào)研，有一部分企業(yè)表示已經(jīng)從數(shù)字化轉(zhuǎn)型中獲得了收益，但還有相當(dāng)一部分企業(yè)仍在摸索如何從當(dāng)中獲取收益。每個(gè)行業(yè)、每個(gè)企業(yè)都在做數(shù)字化轉(zhuǎn)型，但最終目標(biāo)還是為了創(chuàng)造效益，而不是單純?yōu)榱俗非蠹夹g(shù)，目前很多中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，難就難在“價(jià)值創(chuàng)造不足”。
對(duì)于中小企業(yè)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的難處還在于，現(xiàn)階段不得不接受BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)提供的數(shù)字化轉(zhuǎn)型工具，但等到其自身做大后，可能會(huì)遇到壁壘。企業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用專(zhuān)家趙興峰在《數(shù)字蝶變·企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道》一書(shū)中，提出了一條超越BAT的修煉之路：一方面向內(nèi)提升，打破企業(yè)內(nèi)部信息壁壘和流程壁壘，為內(nèi)部賦能；一方面向外延伸，推動(dòng)供應(yīng)鏈和生態(tài)合作伙伴共享信息、資源和創(chuàng)造力，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)賦能。企業(yè)如此內(nèi)外兼修，方能使組織更加開(kāi)放，產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)貫通，算法更加智能，最終它將會(huì)達(dá)到數(shù)字化企業(yè)的最終形態(tài)——產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)商，超越BAT，成為國(guó)之重器，并非遙不可及。
前不久，工業(yè)和信息化部發(fā)布《中小企業(yè)數(shù)字化賦能專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》提出，以數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化賦能中小企業(yè)，助力中小企業(yè)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展。
返回頂部