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草根創(chuàng)業(yè)家楊團(tuán)結(jié):創(chuàng)業(yè)很難,但拼搏很燃!

2020-09-18 17:42:19   

“一年跑10次地球到月球的往返旅程是什么體驗(yàn)?”

地球與月球之間相距36萬~40萬千米,進(jìn)行一次地月往返旅程最遠(yuǎn)需要行駛80萬千米??此七b不可及,但對(duì)于健安農(nóng)牧來說,這還不到一年運(yùn)輸里程的1/10。

作為中國第一家專業(yè)的農(nóng)牧物流企業(yè)和最大的農(nóng)牧運(yùn)力管理公司,健安農(nóng)牧每年車輛總運(yùn)輸里程為854.1萬千米,業(yè)務(wù)范圍輻射全國29個(gè)省級(jí)行政區(qū)域、116個(gè)項(xiàng)目點(diǎn),擁有國內(nèi)最大的農(nóng)牧運(yùn)力池,平臺(tái)車輛1000+,具備同時(shí)調(diào)配5000+車隊(duì)運(yùn)力的運(yùn)營管理能力。集團(tuán)旗下的健安物流,多年來在農(nóng)牧運(yùn)輸特種板塊市場(chǎng)占有率排名第一。

然而,讓大多數(shù)人意想不到的是,這個(gè)農(nóng)牧物流業(yè)航母級(jí)企業(yè)的掌舵人——楊團(tuán)結(jié)的創(chuàng)業(yè)之路卻起源于25年前借錢買來的一輛三輪車……

楊團(tuán)結(jié).jpg

敢為人先!

充滿膽識(shí)和魄力的精彩逆襲

楊團(tuán)結(jié)出生在宿遷農(nóng)村,自幼家境貧寒,想起童年的時(shí)光,似乎只有一個(gè)字可以概括:就是“窮”!與別人生活境況的強(qiáng)烈反差,讓他從小就立志,一定要改變自己的命運(yùn)、改變家庭的命運(yùn)。

20世紀(jì)90年代初,小平同志“南方談話”之后,改革大潮加速激蕩中華大地,全新的世界觀和方法理論在每個(gè)人心中都種下了變革的種子,涌現(xiàn)出一大批挺立潮頭、不拘一格、敢想敢干的時(shí)代“弄潮兒”,15歲的楊團(tuán)結(jié)便是其中的一員。1995年,楊團(tuán)結(jié)用家里為數(shù)不多的積蓄加上親朋好友的借款,購買了人生第一輛運(yùn)輸工具——一輛農(nóng)用三輪車。從此,他帶著“讓家人過上好日子”的樸素想法,踏上了漫長(zhǎng)的逐夢(mèng)征程。那一刻,這個(gè)敢想敢拼的少年卻從來沒有想過,有一天能在中國農(nóng)牧物流行業(yè)寫下自己濃墨重彩的一筆。

萬事開頭難!沒有啟動(dòng)資金,他想盡辦法多方籌借;沒有經(jīng)驗(yàn),他就從經(jīng)常接觸的販賣活禽開始;沒有技術(shù),他就埋頭苦學(xué),研究摸索活禽販運(yùn)的門道,認(rèn)真計(jì)算每一批活禽的交易的利潤空間;沒有門路,他就比別人起得更早、跑得更遠(yuǎn)、做得更多。“為了不耽誤第二天的早市,又能多睡一點(diǎn)覺,經(jīng)常在三輪車旁,鋪上軍大衣將就睡幾個(gè)小時(shí)。”楊團(tuán)結(jié)回憶起那段日子,至今依然記憶猶新。很快,憑借著能吃苦、講誠信,年輕的“老司機(jī)”楊團(tuán)結(jié)迅速在當(dāng)?shù)氐幕钋萁灰兹镄∮忻麣狻?/p>

何懼艱險(xiǎn)!

用拼出來、干出來堅(jiān)持到底

創(chuàng)業(yè)就像是爬山,越過山丘,還有另一座山丘。而創(chuàng)業(yè)者就是一個(gè)個(gè)探索者,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。創(chuàng)業(yè)之初,就在楊團(tuán)結(jié)剛剛嘗到一點(diǎn)甜頭,感覺生命里開始燃起曙光之時(shí),運(yùn)輸途中突如其來的一場(chǎng)車禍讓希望戛然而止。這次車禍不僅撞毀了僅有的一輛三輪車,父親的傷勢(shì)嚴(yán)重還花光了家里所有的積蓄,而且又欠下數(shù)萬元的外債。然而,從燃起希望到希望破滅,前后也就幾個(gè)月。

但楊團(tuán)結(jié)并沒有因此而停下腳步,很快17歲的他又投入了新的奮斗。而這一次又是從零開始。天道酬勤,僅僅兩三年的時(shí)間,他就把活禽交易做到了當(dāng)?shù)氐陌灾鞯匚?,并且掌握了活禽交易的定價(jià)權(quán)。

創(chuàng)業(yè)的本質(zhì)就是千難之后還有萬難。如果說創(chuàng)業(yè)的初衷是為了讓家人過好日子,在創(chuàng)業(yè)路上逐步探索歷練10年后的楊團(tuán)結(jié)又有了新的想法。為了帶動(dòng)家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶領(lǐng)鄉(xiāng)親父老都過上好日子,楊團(tuán)結(jié)向宿遷政府建議在家鄉(xiāng)籌建大型肉雞屠宰場(chǎng),并由他牽頭組織民間資金投資建廠,造福鄉(xiāng)親。就在政府開始規(guī)劃實(shí)施,并啟動(dòng)拆遷計(jì)劃之時(shí),由于主要合作人單方面退出撤資,屠宰場(chǎng)籌建突然叫停。就這樣,楊團(tuán)結(jié)帶著對(duì)家鄉(xiāng)父老的滿懷愧疚,再次跌入了創(chuàng)業(yè)生涯的第二個(gè)低谷。

初心寶貴,恒心難得。楊團(tuán)結(jié)并沒有因此而一蹶不振。因?yàn)樗钪?,大風(fēng)大浪面前,最需要的是保持清醒的頭腦和堅(jiān)如磐石的定力。很快他又把精力重新放回活禽交易,并積極擴(kuò)寬經(jīng)營范圍,開始逐步涉足墊資養(yǎng)殖以及養(yǎng)殖技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域。他常說,“盡管為了夢(mèng)想奮力拼搏,剩下的交給時(shí)間。”果然,功夫不負(fù)有心人,楊團(tuán)結(jié)在宿遷建立大型屠宰場(chǎng)和配套規(guī)?;B(yǎng)殖場(chǎng)的想法,得到了中糧集團(tuán)的大力支持,2010年,中糧肉食(宿遷)公司正式掛牌成立。對(duì)于家鄉(xiāng)父老的承諾,楊團(tuán)結(jié)做到了!

創(chuàng)業(yè)之路,任重而道遠(yuǎn),雖有荊棘與低谷,但客戶的認(rèn)可、伙伴的信任、自我的成長(zhǎng),都讓楊團(tuán)結(jié)在這份事業(yè)中收獲了滿滿的幸福感。他堅(jiān)信,你能看到多遠(yuǎn)的過去,就能走到多遠(yuǎn)的未來。

不懈奮斗!

在探索奮進(jìn)中點(diǎn)燃創(chuàng)業(yè)激情

在逐夢(mèng)之路上,總會(huì)有人走著走著夢(mèng)想就枯萎了,然后,或許留下殘骸,或許消失不見。但也有人,總會(huì)堅(jiān)守初心,任憑道阻路長(zhǎng)、千難萬險(xiǎn),夢(mèng)想無論怎樣模糊,依舊潛伏在心底,隨時(shí)準(zhǔn)備在如火的光芒中涅槃重生。而時(shí)間會(huì)忠實(shí)地記錄,這一切的一切。

從農(nóng)村出發(fā)、篳路藍(lán)縷,到風(fēng)餐露宿、販賣活禽,到從零開始、二次創(chuàng)業(yè),再到招商引資、造福家鄉(xiāng)……楊團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)他的企業(yè)飽經(jīng)風(fēng)雨,卻始終步履穩(wěn)健,肩負(fù)著改變命運(yùn)、帶領(lǐng)大家過好日子的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,農(nóng)牧物流從無到有、從小到大的行業(yè)責(zé)任,打通農(nóng)牧業(yè)經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、暢通微循環(huán)的社會(huì)責(zé)任,不斷推動(dòng)健安農(nóng)牧在探索奮進(jìn)中發(fā)展壯大。

1995年,健安以養(yǎng)殖貿(mào)易入局農(nóng)牧行業(yè);

2006年,從貿(mào)易轉(zhuǎn)型為公司+農(nóng)戶的養(yǎng)殖模式,也是中國白羽雞從分散養(yǎng)殖到形成標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖的推動(dòng)者;

2010年,引進(jìn)中糧集團(tuán)投資后成立團(tuán)結(jié)實(shí)業(yè);

2011年,成立江蘇健安物流,專注農(nóng)牧物流,打造農(nóng)牧運(yùn)輸生物安全標(biāo)準(zhǔn);

2016年,成立了山東、內(nèi)蒙、山西、吉林、遼寧、貴州、廣西等分公司,業(yè)務(wù)輻射全國17個(gè)省級(jí)行政區(qū)域;

2017年,成立上海科技信息有限公司,啟動(dòng)AI智慧運(yùn)力平臺(tái)與智慧養(yǎng)殖平臺(tái)的開發(fā);

2019年,資本戰(zhàn)略啟動(dòng)并成立上市工作組,業(yè)務(wù)拓展至全國24個(gè)省份;

2020年,發(fā)布中國農(nóng)牧數(shù)字化生態(tài)產(chǎn)業(yè)集群互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)戰(zhàn)略,致力打造智慧新農(nóng)牧、新供應(yīng)鏈生態(tài)圈,并獲得數(shù)千萬Pre-A輪融資。

當(dāng)前,數(shù)字化浪潮正由線上向線下奔涌,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和5G技術(shù)等數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速融合。楊團(tuán)結(jié)又敏銳的捕捉到了發(fā)展風(fēng)向,他帶領(lǐng)的健安農(nóng)牧,正以“科技、創(chuàng)新、互聯(lián)網(wǎng)+”的思維構(gòu)筑農(nóng)牧行業(yè)新模式,實(shí)施了打造“新農(nóng)牧、新供應(yīng)鏈”的農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)戰(zhàn)略。以智慧物流、智慧養(yǎng)殖、數(shù)字化供應(yīng)鏈金融三大業(yè)務(wù)板塊布局農(nóng)牧全產(chǎn)業(yè)鏈條。作為中國首個(gè)農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),健安大數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)與AI智能算法,率先打造領(lǐng)先行業(yè)的健安“黑匣子”,以用戶場(chǎng)景化+科技創(chuàng)新模式,整合農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)資源,成功打造了農(nóng)牧互聯(lián)網(wǎng)+生態(tài)圈。

截至2020年8月,健安平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)一年車輛運(yùn)輸總里程達(dá)到128,541,030公里,運(yùn)輸豬只5,777,789頭、禽類15,185,826羽、飼料726,041噸,多年來在農(nóng)牧運(yùn)輸特種板塊市場(chǎng)占有率排名第一,并與中糧、正大、新希望等國內(nèi)外大型集團(tuán)企業(yè)始終保持長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系。就在今年新冠疫情最嚴(yán)峻的時(shí)期,健安農(nóng)牧發(fā)揮大數(shù)據(jù)平臺(tái)的信息化協(xié)同作用,迅速梳理出25個(gè)省、4832個(gè)運(yùn)單的“受阻”情況,并第一時(shí)間反饋給44家用戶企業(yè)和各地政府和部門,為供應(yīng)鏈保障、跨省協(xié)調(diào)爭(zhēng)取了“黃金時(shí)間”。與此同時(shí),企業(yè)也在“疫情”中加速“逆襲”,在完善智慧物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)和線下27個(gè)省82個(gè)項(xiàng)目點(diǎn)的運(yùn)力覆蓋后,大宗運(yùn)輸訂單接踵而至。上半年,健安安全運(yùn)送生豬6萬多頭,運(yùn)輸總里程超過587萬公里。

后記

多數(shù)人因?yàn)榭匆姸嘈?,少?shù)人是因?yàn)橄嘈挪艜?huì)看見。才華橫溢的天才比比皆是,高端學(xué)歷的人才也從來不缺,即便是現(xiàn)在,獨(dú)角獸企業(yè)也如雨后春筍般層出不窮,但是最終能夠不斷超越,并得以長(zhǎng)久發(fā)展的企業(yè)和個(gè)人,卻寥寥無幾!可見,唯有堅(jiān)持與決心,才能夠讓我們?cè)趭^斗道路上一次次的低潮與困難面前,仍然能保持方向與速度、砥礪前行,終達(dá)彼岸。而楊團(tuán)結(jié)正是由于帶著這樣的堅(jiān)持與決心,才能把農(nóng)牧物流這件最苦、最土、最累的活,做出了工業(yè)時(shí)代的精細(xì)和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的溫情。

面對(duì)未來,還有很多不確定性,但楊團(tuán)結(jié)和健安農(nóng)牧的成長(zhǎng)之路絕不會(huì)止步于此,因?yàn)樗麍?jiān)信盡管創(chuàng)業(yè)很難,但拼搏更燃,也清楚地知道自己在為什么而戰(zhàn),明天等著他的又是什么。

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