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天路跋涉4000公里……雪域高原的愛是這樣運(yùn)抵陜西的

2022-01-14 08:46:23   

1月12日上午,經(jīng)過5天跋涉,跨越近4000公里,4輛掛著“陜西加油”橫幅的貨車,滿載防瘟香囊、鮮羊肉、礦泉水等物資抵達(dá)陜西。

貨車上裝載的物資,代表著西藏阿里地區(qū)各族兒女對(duì)陜西的愛。自1994年開始對(duì)口支援西藏阿里地區(qū)以來,陜西共選派700多名干部和專業(yè)技術(shù)人才進(jìn)藏開展援助工作。西安的疫情、西安人民的健康牽動(dòng)著阿里12.33萬人民的心。為支持陜西,回報(bào)陜西長期以來對(duì)阿里的援助之情,西藏阿里地委、行署決定籌集保障物資支援陜西西安。

西藏阿里平均海拔4500米以上,交通不便,物資匱乏。2021年12月中上旬,阿里地區(qū)又遭遇了一次零下43.9℃的冰凍災(zāi)害。大雪封山,道路不通,為陜西籌集一批抗疫物資,一時(shí)還真成了當(dāng)?shù)攸h委政府的一道難題。

“再難也沒有西安抗疫難!我們阿里沒有內(nèi)地那么豐富的物資,但我們老百姓有羊,我們有天然的礦泉水。我們要想盡一切辦法,幫助西安戰(zhàn)勝疫情。”

“我們要以當(dāng)?shù)刈詈玫奶禺a(chǎn)、最暖的情誼回報(bào)陜西的無私援助,以實(shí)際行動(dòng)表達(dá)阿里與陜西人民的兄弟、手足之情。”

在捐助物資的討論會(huì)上,西藏阿里地委、行署主要領(lǐng)導(dǎo)擲地有聲。

疫情就是命令,支援就是責(zé)任。

深冬的阿里,寒風(fēng)凜冽,雪花飄飄。大雪封路,羊肉、礦泉水等物資拉不出來。年終歲首,外地務(wù)工人員都已返鄉(xiāng),當(dāng)?shù)貏?wù)工人員少,運(yùn)輸車輛少等一系列困難,急壞了當(dāng)?shù)厝罕?,也急壞了各?jí)領(lǐng)導(dǎo)。

阿里地區(qū)行政公署積極發(fā)動(dòng)群眾,采取人扛馬馱、逐路轉(zhuǎn)運(yùn)等多種形式,先后將地區(qū)藏醫(yī)院生產(chǎn)的5556余件防疫香囊和藏藥、屠宰的600只高原優(yōu)質(zhì)羊、加班生產(chǎn)的60噸11191余箱岡仁波齊天然飲用水等物資,在短短的數(shù)天時(shí)間內(nèi)全部籌集在了阿里地區(qū)獅泉河鎮(zhèn)。

沒有人手,租不來車輛。阿里地委副書記、行署常務(wù)副專員張小平帶領(lǐng)援藏干部和陜西大廈員工裝卸,協(xié)調(diào)郵政專車、培訓(xùn)駕駛員和安全員、協(xié)調(diào)路途行車有關(guān)事宜、督辦有關(guān)對(duì)接手續(xù)……

風(fēng)雪很大,擋不住阿里人民對(duì)陜西的情誼。1月7日上午10時(shí),滿載著阿里各族人民祝福與大愛的4車抗疫保障物資從阿里地區(qū)獅泉河鎮(zhèn)緩緩駛離,向陜西進(jìn)發(fā)了。

西藏阿里-拉薩-西寧這條公路是一條生命線,也是連起內(nèi)地與藏西各族人民的團(tuán)結(jié)友誼線。但是,它也是一條生死線。道路積雪結(jié)冰,非常難行,一路還要翻越6座海拔5000以上的大山和達(dá)板。崎嶇的道路、復(fù)雜的路面、多變的天氣、難料的危險(xiǎn),對(duì)于這次運(yùn)送抗疫物資的8名駕駛員和帶車干部來說都是一種生與死的考驗(yàn)!

云端天路、高原達(dá)坂。娘家有難,咋能不管?!

“今天是我們運(yùn)輸物資的第3天,這會(huì)我們的車隊(duì)還在青藏高原上奔跑……青藏線上全是冰雪路面,路面特別滑,車要跑起來比較難……我們的駕駛員幾乎不敢踩剎車,一剎車就飄上走了,下坡怕剎不住,上坡怕打滑上不去……道路七高八低,坑坑洼洼,比搓板路還難走……我們最困難的是早上車輛不好啟動(dòng),車打不著火。這讓我們很惱火,有時(shí)候要折騰到下午3點(diǎn)多才能弄著。”這是負(fù)責(zé)運(yùn)送物資的阿里地區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局干部、陜西第九批援藏干部米光明發(fā)到朋友圈的一段視頻直播。這段視頻和文字講述了他們一行人運(yùn)送物資的艱險(xiǎn)和困難。

“下大雪時(shí),只見遠(yuǎn)處的山峰白雪皚皚,云霧繚繞,不知腳下山谷的深淺。一路上,我們大伙都提心吊膽,只能小心再小心。如果掉下去救援物資運(yùn)送不到西安,那真就麻煩了!”。阿里地區(qū)文旅集團(tuán)總經(jīng)理、負(fù)責(zé)這次物資運(yùn)輸任務(wù)的總指揮楊鋒說。

只要心中有愛,就能無所畏懼。只要心中有情,就能戰(zhàn)勝一切。

王建華是阿里地區(qū)郵政局的一名老駕駛員。在車隊(duì)出發(fā)前一天,他腳底受傷,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)決定不讓他去了。但他強(qiáng)烈要求隨隊(duì)一起執(zhí)行運(yùn)送任務(wù)。一路上,王建化強(qiáng)忍著腳底的陣陣痛楚,絲毫不為傷痛分心。有幾次太困了,他甚至故意弄痛自己腳上的傷口,用疼痛來趕走睡意。

郭強(qiáng)是一名年輕的共產(chǎn)黨員。一路上,他充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用,時(shí)時(shí)用心,處處盡力。為了排除車輛故障,他多次在車輛停下來時(shí)鉆進(jìn)車底,在零下40多攝氏度的路面上一待就是一兩個(gè)鐘頭。每到休息地點(diǎn)時(shí),他又組織駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行檢查檢修,針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)。

在6天的長途運(yùn)輸中,為了克服長途行車帶來的極度疲勞,8名駕駛員和帶車干部困了就相互揪耳朵、掐自己、擦風(fēng)油精、吃小尖椒和巧克力,有的還把咖啡倒在礦泉水瓶當(dāng)飲料喝……

經(jīng)過6天長途跋涉,阿里地區(qū)馳援陜西的抗疫物資終于在1月12日上午安全運(yùn)送了到了陜西楊凌,并順利交接。

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