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田地里、輕軌上、市場(chǎng)中處處有幫扶,記者在重慶一路探訪(fǎng)——

跟著背簍菜農(nóng)進(jìn)城賣(mài)菜(讓老百姓過(guò)上更好的日子)

2024-05-15 10:51:43   

老羅夫婦在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)賣(mài)菜。

本報(bào)記者 沈靖然攝

一個(gè)背簍裝滿(mǎn)菜,有多沉?

老羅說(shuō),裝滿(mǎn)花菜約30斤,若是西葫蘆這些個(gè)壓秤的,得有70多斤。

一條扁擔(dān),三個(gè)背簍,是老羅夫婦每次進(jìn)城賣(mài)菜的全部行頭。

老羅全名羅光明,今年63歲。他和老伴錢(qián)芳是重慶市渝北區(qū)石船鎮(zhèn)葛口村的菜農(nóng)。每當(dāng)自家地里蔬果成熟,清晨5時(shí)許,他倆就會(huì)把三個(gè)背簍裝滿(mǎn),到重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)石船站,趕第一班輕軌進(jìn)城賣(mài)菜。

老羅不惜力,一條扁擔(dān)扛肩頭,兩頭擔(dān)起倆背簍;錢(qián)芳心思細(xì),背起大背簍,同時(shí)負(fù)責(zé)秤、包裝袋等物件。

石船鎮(zhèn)距離重慶主城區(qū)約40公里。每天清晨和老羅夫婦一樣乘坐軌道交通4號(hào)線(xiàn)進(jìn)城賣(mài)菜的,還有石船鎮(zhèn)附近的菜農(nóng)。當(dāng)?shù)厝擞H切地將這條線(xiàn)路稱(chēng)為“背簍專(zhuān)線(xiàn)”。不久前有人提出,攜帶菜筐背簍乘車(chē),又在早晚高峰時(shí)段,會(huì)不會(huì)影響其他乘客?重慶軌道交通方面回應(yīng),只要行為和物品合規(guī),就不會(huì)干涉,引發(fā)網(wǎng)友好評(píng)。

老羅家的蔬果又成熟了一茬。最近,記者跟隨老羅夫婦,從田間地頭出發(fā),坐輕軌進(jìn)城趕場(chǎng)賣(mài)菜。在田地里、輕軌上、市場(chǎng)中,處處有人幫扶背簍菜農(nóng),讓他們感受到山城的包容與溫暖。

種菜——

“老把式”也愛(ài)農(nóng)技培訓(xùn)

一場(chǎng)降雨在葛口村不期而至。老羅原本的收菜計(jì)劃只得暫時(shí)擱置。他索性搬來(lái)木墩子,和記者在田邊的生產(chǎn)板房里嘮起家常。

和這里大多數(shù)菜農(nóng)一樣,為了節(jié)約時(shí)間,農(nóng)忙時(shí)節(jié)老羅上午下地,中午就在板房里吃飯休息,下午接著干活,從白忙到黑。

板房灶臺(tái)旁擺放著中午切剩下的花菜?!白约也俗约乙渤浴D贸鋈ベu(mài)的,都是最鮮嫩的?!崩狭_說(shuō),自己務(wù)農(nóng)大半輩子,這是他一直遵循的準(zhǔn)則。

一旁的葛口村黨總支書(shū)記胡平說(shuō),這些年石船蔬菜的名頭在重慶越叫越響,離不開(kāi)菜農(nóng)對(duì)品質(zhì)的高要求。加上區(qū)里農(nóng)業(yè)農(nóng)村委專(zhuān)家定期下鄉(xiāng)開(kāi)展農(nóng)技培訓(xùn),也讓老羅這樣的種菜“老把式”不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,增收致富。

“以前種菜都是憑經(jīng)驗(yàn)、靠直覺(jué),抗風(fēng)險(xiǎn)能力差。跟著專(zhuān)家聽(tīng)課,才學(xué)到‘墑情’‘苗情’這些專(zhuān)業(yè)詞匯,從品種選擇到水肥管理,都更加科學(xué)?!崩狭_家總共承包了10多畝地,種了10多個(gè)品種的作物,主要種玉米。前年區(qū)里專(zhuān)家下來(lái)搞培訓(xùn),根據(jù)地形和土壤墑情給他家的田地劃分了區(qū)域,多個(gè)玉米品種同時(shí)試種,找出了最適合的品種。

“幾番試種后,我家選種了美玉系列糯玉米,吃一口你就忘不了。”老羅神采飛揚(yáng),“城里居民認(rèn)這一口糯香!大豐收的時(shí)候,拉百八十斤進(jìn)城,一小時(shí)內(nèi)全部搶光;第二天加到800斤,一上午也全部售空?!?/p>

眼看老羅這些種菜大戶(hù)嘗到了甜頭,越來(lái)越多的村民閑不住,一頭扎進(jìn)地里?!敖陙?lái),葛口村還對(duì)全村撂荒的150余畝耕地實(shí)施復(fù)耕復(fù)種,采用地膜雙層覆蓋栽培和復(fù)合種植等新技術(shù),蔬果品質(zhì)顯著提升。如今,這些土地已變成了日產(chǎn)近3000斤蔬菜、年收入幾十萬(wàn)元的致富田?!焙秸f(shuō)。

城區(qū)居民消費(fèi)力強(qiáng),高品質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品不愁銷(xiāo)路。但過(guò)去因交通不便,鄉(xiāng)親們要么等菜販子上門(mén)收購(gòu),要么只能在鎮(zhèn)內(nèi)賣(mài)菜。

輕軌和城市快速路修通前,出石船進(jìn)主城,要走319國(guó)道。山路彎彎,坡坎曲折,當(dāng)?shù)厝擞址Q(chēng)之為“十二拐公路”。早些年,老羅也進(jìn)城賣(mài)過(guò)菜,可菜還沒(méi)賣(mài)出去就得先花上13塊錢(qián)的小客車(chē)費(fèi)。清早出門(mén),等通過(guò)“十二拐公路”,已臨近中午,半天時(shí)間賣(mài)不了多少就得往回趕,總感覺(jué)不劃算。

2022年,重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)修通,這才讓石船鎮(zhèn)的菜農(nóng)進(jìn)城賣(mài)菜有了更便宜、便利的交通方式。在重慶,趕場(chǎng)不分城市鄉(xiāng)村,就算在市中心也能找到地方。陽(yáng)歷每月逢3、6、9日趕龍興場(chǎng),逢1、4、7日趕魚(yú)嘴場(chǎng),逢2、5、8日趕復(fù)盛場(chǎng),渝北區(qū)觀音橋區(qū)域商貿(mào)繁華,那邊的市場(chǎng)攤位天天都有……通達(dá)便利的城市軌道交通讓菜農(nóng)有了更靈活的賣(mài)菜時(shí)間表。

“嘿,趁雨小,快收菜!明天趕龍興場(chǎng)?!毕挛?點(diǎn),雨勢(shì)漸弱,老羅夫婦趕忙去地里收菜,和記者約好第二天一起去龍興鎮(zhèn)趕場(chǎng)。

乘車(chē)——

“背簍專(zhuān)線(xiàn)”細(xì)致周到

一夜大雨,清晨5點(diǎn),記者來(lái)到老羅家的板房。

窗外一片漆黑,室內(nèi)緊張忙碌。前一天收的花菜和西葫蘆堆放在幾個(gè)背簍里保存。老羅夫婦正要將蔬菜轉(zhuǎn)移到另外三個(gè)背簍里。

老羅有七八個(gè)背簍,有些是背到田里收菜使,有三個(gè)則是坐輕軌專(zhuān)用?!皫ヌ锢锏谋澈t會(huì)沾上泥巴,怕背去坐輕軌弄臟車(chē)廂,我都會(huì)留下干凈背簍專(zhuān)門(mén)坐車(chē)用。”老羅樸實(shí),憨笑著說(shuō)出了其中的原由。

夫婦倆一人遞菜,一人擺放。錢(qián)芳專(zhuān)門(mén)準(zhǔn)備了大塑料袋,罩在背簍里面,這樣蔬菜沾著的新鮮露水也不怕滴落到地上?!岸际菫榱塑?chē)廂整潔,不能給別人添麻煩嘛?!卞X(qián)芳說(shuō)。

5點(diǎn)40分,收拾完畢。將三簍蔬菜裝上自家的三輪摩托,老羅夫婦前往石船站等候第一班進(jìn)城的輕軌。

雨大路滑,到石船站平時(shí)十來(lái)分鐘的路程,走了約20分鐘。從村里到輕軌站距離很近,石船附近的菜農(nóng)有黃嶺站和石船站可選。為方便輕軌站周邊及沿線(xiàn)菜農(nóng)出行,9106路公交線(xiàn)于近日開(kāi)通,接駁“背簍專(zhuān)線(xiàn)”。附近村民可坐公交換乘輕軌前往市區(qū),打通了鄉(xiāng)親們出行的“最后一公里”。

6點(diǎn)鐘,老羅夫婦到達(dá)石船站,距離開(kāi)站還有5分鐘。輕軌站的人行扶梯和無(wú)障礙電梯早已開(kāi)始運(yùn)行。入站口排起了長(zhǎng)隊(duì),這里等車(chē)的菜農(nóng)大多65歲以上,可以免費(fèi)乘車(chē)。

“第一班輕軌是6點(diǎn)32分發(fā)車(chē),6點(diǎn)15分開(kāi)站。為了讓菜農(nóng)們進(jìn)站時(shí)間更充裕,我們提早10分鐘開(kāi)站,在那之前也會(huì)早早把扶梯和直梯打開(kāi)?!笔局蛋嗾鹃L(zhǎng)蘇奎說(shuō)。

6點(diǎn)15分,準(zhǔn)時(shí)開(kāi)站。安檢的程序必不可少,但從菜農(nóng)們?nèi)∠卤澈t過(guò)安檢,到重新背上過(guò)閘機(jī),都有工作人員幫助。個(gè)別人帶的菜量大,還有專(zhuān)門(mén)的大件通道供其通行。老羅一根扁擔(dān)挑著兩簍蔬菜,走得稍慢些。錢(qián)芳走在前面輕車(chē)熟路,給他按了無(wú)障礙直梯,等老羅到了才一起到站臺(tái)候車(chē)。

6點(diǎn)32分,第一班輕軌準(zhǔn)時(shí)到站。怕有些老人聽(tīng)不懂普通話(huà),站臺(tái)還加上了方言播報(bào)。車(chē)廂內(nèi)幾乎座無(wú)虛席,菜農(nóng)們放下的背簍,整齊地?cái)[放在地上,空氣中滿(mǎn)是蔬果清香。為了防止背簍“亂跑”,部分車(chē)廂在近門(mén)位置還專(zhuān)門(mén)加設(shè)了固定掛鉤。

錢(qián)芳遇到了村里的老姐妹包紹懷,兩位老人坐到一起交談起來(lái)。包紹懷要帶進(jìn)城的是兩筐蒜薹?!疤糇詈玫倪M(jìn)城賣(mài),你瞧,掐一下就斷。”包紹懷一邊講,一邊用手指掐斷一截蒜薹,證明著自家蔬菜的鮮嫩。

“我們平時(shí)都管錢(qián)芳叫‘錢(qián)包’,有生意頭腦。自打兩年前輕軌通車(chē),他們家迅速擴(kuò)大了生產(chǎn)規(guī)模,把一簍一簍的菜背到城里賣(mài)。”包紹懷說(shuō),“老羅管生產(chǎn),‘錢(qián)包’管經(jīng)營(yíng),他們家光賣(mài)菜一年就有十幾萬(wàn)元的收入咧!”

“哎喲,又不是只有我們家。聽(tīng)村干部說(shuō),自打2022年上半年輕軌通車(chē)后,鄉(xiāng)親們都紛紛坐車(chē)進(jìn)城賣(mài)菜,下半年全村的收入就比上半年漲了300多萬(wàn)元。如今村里的種植面積從通車(chē)前的800多畝,擴(kuò)大到2100多畝?!卞X(qián)芳說(shuō)。

賣(mài)菜——

農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)服務(wù)貼心

原計(jì)劃坐4站輕軌到龍興站下車(chē),想起還在飄著的雨,錢(qián)芳臨時(shí)改了主意,和老羅商量著提前一站在高石塔站下車(chē),去龍興鎮(zhèn)和合家園農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)擺攤賣(mài)菜。

“下雨天在外面趕集買(mǎi)菜的人會(huì)少一些,和合家園農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)在室內(nèi),我們也常去。那邊靠近龍興鎮(zhèn)的大型安置房小區(qū),附近住了好幾萬(wàn)居民?!卞X(qián)芳腦子轉(zhuǎn)得快,迅速做了決定。

到站后,老兩口一共支付了6元票錢(qián)。步行十來(lái)分鐘,他們來(lái)到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),很快在一樓自產(chǎn)自銷(xiāo)區(qū)覓得一處攤位,就在進(jìn)門(mén)口位置。此時(shí)剛過(guò)7點(diǎn)?!耙话惆司劈c(diǎn)才上人買(mǎi)菜。趕第一班輕軌,為的就是選一個(gè)好位置?!崩狭_說(shuō)。

和合家園農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的自產(chǎn)自銷(xiāo)區(qū)有300多平方米,均設(shè)在一樓進(jìn)門(mén)人流密集的位置,最多可以擺上200多個(gè)攤位。這附近除了安置房小區(qū),還有人才公寓,人氣相當(dāng)旺。在這擺攤,一次只需要象征性地交1元攤位費(fèi),就能分配到一米多長(zhǎng)、半米多寬,約3塊地磚面積的區(qū)域,可以從早擺到晚。

靠近攤位細(xì)看,乳黃色大理石地面上,靠近墻體約一米處鋪有深紅色細(xì)條狀瓷磚。這些瓷磚圍成一片“回”字形固定區(qū)域,供自產(chǎn)自銷(xiāo)的菜農(nóng)就地?cái)[攤,干凈整潔,井然有序。

“市場(chǎng)在規(guī)劃設(shè)計(jì)之初,便考慮到菜農(nóng)的需求,根據(jù)地磚顏色不同,劃定了擺攤的區(qū)域。這樣不僅靈活機(jī)動(dòng),還能讓鄉(xiāng)親們清晰明了地知道貨品應(yīng)該擺在哪個(gè)位置,引導(dǎo)他們自發(fā)維護(hù)市場(chǎng)秩序。”市場(chǎng)管理人員鄧仕玉說(shuō)。

為了盡可能讓自產(chǎn)自銷(xiāo)區(qū)的菜農(nóng)有舒適的擺攤環(huán)境,市場(chǎng)還花1000多元錢(qián)找人把原本過(guò)道上的空調(diào)外機(jī)搬走,騰出位置的同時(shí),也讓菜農(nóng)在夏天不會(huì)感到那么炎熱。

“只要是來(lái)這里賣(mài)菜的老鄉(xiāng),我們都會(huì)想方設(shè)法給他們找到位置。”鄧仕玉說(shuō),市場(chǎng)還為每一名菜農(nóng)準(zhǔn)備了泡沫板和編織袋,“鋪在地上,可以放更多菜。”

老羅說(shuō),前段時(shí)間“背簍專(zhuān)線(xiàn)”被關(guān)注后,不少市場(chǎng)開(kāi)設(shè)了擺攤專(zhuān)區(qū),邀請(qǐng)石船菜農(nóng)去賣(mài)菜,“不收取攤位費(fèi),或者只是象征性收費(fèi),而且都能坐輕軌到達(dá)。”

從7點(diǎn)開(kāi)始,陸續(xù)有附近的居民光顧老羅的攤位,夫婦倆忙到水都來(lái)不及喝。新鮮的農(nóng)家菜不愁賣(mài),僅僅兩個(gè)小時(shí),當(dāng)天帶來(lái)的30斤花菜和120斤西葫蘆銷(xiāo)售一空,老兩口共計(jì)進(jìn)賬150多元。

背簍空空,天氣也放了晴。夫婦倆一身輕松,收拾好背簍坐輕軌回石船,準(zhǔn)備接著忙地里的農(nóng)活兒?!吧夂?,心情就好!”老羅笑道。

上午9點(diǎn)多,與老羅夫婦在石船站告別后,記者遇上了從市區(qū)到石船鎮(zhèn)買(mǎi)菜的張世華、江碧夫婦。老兩口今年七十出頭,家住兩江新區(qū)人和街道,一大早坐了20多站輕軌趕到石船鎮(zhèn)。“我們倆閑不住,如今坐輕軌也方便,想來(lái)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看能不能買(mǎi)點(diǎn)新鮮蔬菜回去?!苯陶f(shuō),“不少身邊的鄰居,都坐著輕軌到村鎮(zhèn)里的集市,一個(gè)個(gè)場(chǎng)趕過(guò)去咧!”

一條“背簍專(zhuān)線(xiàn)”,聯(lián)通城市和鄉(xiāng)村,把兩頭老百姓的美好生活,緊緊連在了一起。

來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
編輯:于婷婷
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